یک ادغام کننده خط مونتاژ یک بار 600 متر مسیر شیار T سری 40 را رد کرد زیرا دهانه شکاف به 8.35 میلی متر در برابر 8.20 میلی متر اسمی رسیده بود. براکتها همچنان در امتداد پروفیل لغزیدند، دوربینهای ضد عکسالعمل قرار نداشتند، و شش ایستگاه باید در محل کار میشدند تا بتوان خط را قطع کرد.
اکستروژن های مسیر به ندرت در استحکام شکست می خورند. آنها در هندسه شکاف، صاف بودن و ثبات خلقی شکست می خورند. این سه مورد را به درستی دریافت کنید و یک پروفیل از دستگاهی که روی آن پیچ شده است دوام بیاورد. آنها را اشتباه بگیرید و هیچ ارتقای آلیاژی پروژه را نجات نخواهد داد.
قبل از اینکه یک آلیاژ را نام ببرید، سیستم شکاف و کلاس تحمل را مشخص کنید، سپس صافی در هر متر و ضخامت آنودایز را در سفارش خرید قفل کنید. این چهار عدد تصمیم میگیرند که مناسب باشند، عمر بپوشند و هزینهی دوباره کاری را بپوشند. هر چیز دیگری در مشخصات ثانویه است.
آنچه به عنوان اکستروژن مسیر آلومینیومی به حساب می آید
اکستروژن مسیر یک پروفیل توخالی یا نیمه توخالی است که وظیفه اصلی آن هدایت، حمل یا بستن چیزی در طول یک مسیر خطی است. این خانواده از قاببندی T-slot که اکثر مهندسان تصویر میکنند گستردهتر است: مسیرهای پنجره و درهای کشویی، ریلهای پرده، ریلهای راهنمای نقاله، ریلهای صندلی حملونقل ریلی، کانالهای قفسه سقف و حاملهای بسته باتری، همگی در یک دسته قرار دارند.
هندسه ای که تناسب را تعیین می کند
- دهانه شکاف و عمق شکاف: این دو بعد تعیین می کنند که مهره، بادامک یا کالسکه به طور تمیز درگیر شوند یا خیر، و آنها اولین کسانی هستند که با پوشیدن قالب حرکت می کنند.
- ضخامت دیوار و شبکه: معمولاً 1.2 تا 2.5 میلی متر در مسیرهای سری 20 و 2.0 تا 4.0 میلی متر در پروفیل های ریل سری 40 و ساختاری.
- شعاع گوشه داخلی: توسط قالب ثابت می شود و باید با بست یا درج در امتداد مسیر مطابقت داشته باشد.
- پیچ و تاب و صافی: حدود 1.0 میلی متر در هر متر برای قاب بندی طبیعی است، در حالی که کالسکه های هدایت شونده معمولاً به 0.5 میلی متر در متر یا بهتر نیاز دارند.
آلیاژ و تمپر به زبان ساده
6063-T5
انتخاب پیش فرض به سرعت اکسترود می شود، به طور یکنواخت آندایز می شود و ماشین آلات تمیز می شود، و اکثر کارهای قاب بندی، مبلمان و مسیرهای معماری را پوشش می دهد.
6005A-T6
به طور قابل توجهی قوی تر با کیفیت اکستروژن خوب. انتخاب معمول برای حمل و نقل ریلی، دهانه های طولانی بدون پشتیبانی و مسیرهای ساختاری خودرو.
6061-T6
دوباره استحکام بالاتری دارد، اما پر کردن هندسه شیارهای پیچیده سختتر است و آنودایز کردن میتواند تکه تکه به نظر برسد. آن را برای کالسکه های ماشینکاری شده به جای مسیرهای طولانی رزرو کنید.
تامینکنندهای که کارگاه قالب، پرسها و مخازن آنودایز آن را در اختیار دارد، میتواند ابعاد شکاف را بدون شخص ثالث در حلقه تنظیم کند، که زمانی اهمیت دارد که یک نمونه اولیه دوبار قبل از تأیید برش داده شود. مشخصات گیاه ما توضیح می دهد که چگونه آن مراحل زیر یک سقف به هم متصل می شوند.
مقایسه آلیاژهایی که در واقع به شما ارائه می شود
ارقام زیر برای اکستروژن تجاری معمولی است. قبل از انتشار نقشه، مقادیر واقعی گواهی آسیاب را برای هر گرما تأیید کنید، زیرا پنجره های اعتدال بین پرس ها و شکل های پروفیل حرکت می کنند.
جایی که هزینه واقعاً می رود
در یک اکستروژن مسیر برش، آنودایز و آماده، خود فلز نزدیک به نصف فاکتور است. این واقعیت واحد بیشتر تصمیمات خرید را هدایت می کند که ارزش گرفتن دارند.
دو پیامد به دنبال دارد. یک درصد حرکت در قیمت بیلت بیشتر از حرکت پنج درصدی در خط آندایزینگ است، بنابراین قبل از تعقیب تخفیف های پوشش، در مورد فلز و سهمیه ضایعات مذاکره کنید. و خطای تحمل گرانترین کالای خطی است: یک قطعه رد شده قبلاً فلز، پوشش و حمل و نقل را مصرف کرده است، و کار مجدد آن معمولاً هشت تا پانزده درصد به هزینه واحد مؤثر اضافه میکند.
جایی که از اکستروژن های مسیر استفاده می شود
در یک کتاب سفارشات صنعتی مختلط، تقاضا برای پروفایل های مسیر تقریباً به این صورت تقسیم می شود.
اتوماسیون صنعتی بزرگترین بلوک واحد است و رفتاری متفاوت از بقیه دارد. خریداران با یک آهنگ ماهانه از همان نقشه دوباره سفارش می دهند، بنابراین تکرارپذیری شکاف و پوشش بسیار بیشتر از پایین ترین قیمت در سفارش اول اهمیت دارد.
پروفیل های آلومینیومی خط مونتاژ صنعتی پروفیل های آلومینیومی خط مونتاژ صنعتی are the backbone of modern manufacturing, providing a lightweight, durable, and highly flexible solution for efficient produ... مشاهده محصول → ترانزیت ریلی در انتهای دیگر قرار دارد. حجم کم است، صلاحیت طولانی است و نمایه ای که برای یک برنامه تأیید شده است معمولاً برای سال ها بدون تغییر باقی می ماند.
پروفیل های حمل و نقل ریلی آلومینیومی ریل قطار سریعالسیر، پروفیل تیر موتور در، پروفیل توری، پنل محافظ، قفسه چمدان و غیره. پروفیلهای حمل و نقل ریلی آلومینیومی به گونهای طراحی شدهاند که مجددا... مشاهده محصول → کاربردهای ساختمان و انرژی در این بین قرار می گیرند. مسیرهای پنجره و درهای کشویی بر سر قیمت و پرداخت با یکدیگر رقابت میکنند، در حالی که پروفیلهای نصب فتوولتائیک و بسته باتری بر اساس سازگاری ابعادی و عملکرد خوردگی در طول عمر مفیدی که در دههها اندازهگیری شده است، ارزیابی میشوند.
دنباله انتخاب شش مرحله ای
بار و دهانه را تعریف کنید
با بدترین بار و طول پشتیبانی نشده شروع کنید. کالسکه 3 کیلوگرمی بیش از 1.5 متر و کالسکه 40 کیلوگرمی بالای 4 متر، هر چه که کاتالوگ بداند، از مشخصات یکسانی استفاده نمی کند.
سری اسلات یا ریل را انتخاب کنید
سری 20 برای قاب ها و محفظه های سبک، سری 40 برای حفاظ ماشین آلات و ایستگاه های کاری، سری 45 یا پروفیل ریل اختصاصی برای واگن هایی که روزانه تحت بار حرکت می کنند.
آلیاژ و تمپر را ثابت کنید
فقط در حال حاضر، زمانی که هندسه حل و فصل شده است. دهانه های طولانی و بارهای دینامیکی 6005A-T6 را توجیه می کند. قاب بندی و مسیرهای معماری به خوبی توسط 6063-T5 ارائه می شود.
کلاس تحمل و صافی را تنظیم کنید
قاب کت و شلوار تحمل تجاری عمومی. واگنهای هدایتشونده و پروفیلهای حملونقل ریلی به کنترل شیار دقیقتر و صافی 0.5 میلیمتر در هر متر نیاز دارند که در طول کامل اندازهگیری میشود نه روی نمونه.
پرداخت سطح را انتخاب کنید
آنودایز at 10 to 12 micrometres is enough indoors; 15 micrometres or more is worth specifying outdoors or in humid plants. Where a carriage slides daily, add a liner or hard anodising rather than trusting a decorative coating.
مرحله تحویل را تعیین کنید
طول آسیاب، برش به اندازه، ماشینکاری یا مونتاژ شده. پروفیل هایی که مستقیماً به سلول ماشینکاری می روند، مدیریت را ذخیره می کنند، اما تنها در صورتی که نقشه از قبل دارای داده و مقدار مجاز ماشینکاری باشد.
پروفیلهای آهنگی که مستقیماً به سمت ماشینکاری حرکت میکنند، نیاز به مبحث، صفحه گیرهای و کمک هزینه توافق شده قبل از برش قالب دارند. همین اصل در یادداشت ما در مورد آمده است پروفیل های آلومینیوم صنعتی در ماشینکاری CNC .
بازپرداخت در قالب سفارشی
یک قالب اختصاصی مسیر معمولاً بین 1500 تا 4000 دلار آمریکا بسته به اندازه و پیچیدگی هزینه دارد و معمولاً به جای شارژ مجدد در بارهای تکرار، در اولین سفارش مستهلک می شود.
حساب ساده است. اگر یک مسیر سفارشی جایگزین دو پروفیل استاندارد به اضافه یک اسپیسر ماشینکاری شود، صرفه جویی در زمان مونتاژ به تنهایی اغلب قالب را در عرض سه تا پنج تن خروجی بازپرداخت می کند. در زیر این حجم، پروفیل های استاندارد با ماشین کاری معمولاً ارزان تر هستند. بالای آن، یک قالب اختصاصی به شما امکان کنترل روی شکاف، دیوار و پایان را در یک قسمت می دهد.
تامین کنندگان سفارشی سازی قالب اکستروژن آلومینیوم قالب های اکستروژن آلومینیومی سفارشی دقت بی نظیری را ارائه می دهند و به تولیدکنندگان این امکان را می دهند که به هندسه های پیچیده با تلورانس های تنگ دست یابند. بر خلاف قالب های استاندارد که م... مشاهده محصول → نگهداری، انطباق و تحویل
- آنودایز یک مانع خوردگی است، نه یک سطح سایش. جایی که کالسکه هر روز داخل یک شکاف می لغزد، از همان ابتدا یک آستر، یک درج سخت شده یا آنودایز سخت را مشخص کنید.
- آلومینیوم را از تماس مستقیم با اتصالات فولادی ضد زنگ یا کربن دور نگه دارید. واشرهای ایزوله یا یک بست پوشش داده شده از خوردگی گالوانیکی در مناطق مرطوب و ساحلی جلوگیری می کند.
- آلومینیوم حدود 23 میکرومتر بر متر در هر درجه سانتیگراد منبسط می شود، بنابراین یک مسیر 6 متری در یک نوسان 10 درجه تقریباً 1.4 میلی متر رشد می کند. نصب های ثابت نیاز به سوراخ های شکاف دار یا اجازه انبساط دارند.
- هنگامی که نمایه به یک محصول تنظیم شده می رود، یک گزارش ابعادی، یک گواهی آسیاب به ازای هر حرارت و یک اعلامیه RoHS یا REACH برای پوشش بخواهید.
- مسیرهای بلند را با لبه های درهم یا آستین بسته بندی کنید. لب های شکاف زمانی که آسیب دیده می رسند آرایشی هستند و وقتی کالسکه درست کار نمی کنند گران هستند.
مستندسازی جایی است که بسیاری از پروژه ها بی سر و صدا شکست می خورند. تامینکنندهای که میتواند یک عدد گرما را به پرس و دسته آنودایز ردیابی کند، اختلاف را در چند روز به جای هفتهها حل میکند و ارزش ردیابی آن بیشتر از تفاوت قیمت کوچک در سفارش است.
چهار عدد روی نقشه قرار دهید: دهانه شکاف، ضخامت دیوار، حد صافی و ضخامت پوشش. سایر موارد در مشخصات را می توان با تامین کننده شما در میان گذاشت. آن چهار تصمیم می گیرند که آیا مسیر زمانی که به سایت می رسد کار می کند یا خیر.